Любой покорится МАЗ, когда водитель — ас
Трудовая жизнь за рулем автомобиля началась у Андрея Климашевского сразу после окончания в 1988 году Вороновского СПТУ-14 по специальности водитель. Поработал 9 месяцев на ГАЗ-52, затем армия, а после службы до сегодняшнего дня — это для него уже 24-й праздник тружеников сельского хозяйства — колесит по дорогам сельхозкооператива «Трокельский».Часто бывает в командировках по области и по стране, благо теперешний МАЗ-555142 с прицепом позволяет выезжать на длинные расстоянии. Хотя, по словам Андрея Чеславовича, при всех достоинствах машины слабым местом остаются прокладки в моторе, не выдерживают, быстро летят. Но опытный водитель всегда оперативно устранит недостатки, что и позволяет в среднем за день «намотать» до 400 километров по хозяйству. Большая работа начинается с периода перевозки травяных кормов, затем наступает очередь зерна, картофеля, сахарной свеклы. И так на протяжении всего года, работа в хозяйстве для хорошего водителя найдется всегда.
— Люблю эту работу, и никогда в мыслях не было что-то менять. В дальних дорогах, хотя они и не часто выпадают, не приемлю непрофессиональных и недисциплинированных водителей. Но всегда помогу, чем могу, тем, кто нуждается в поддержке. Это ведь неписаный закон шоферской взаимовыручки. За рулем думается о разном, но желание всегда одно: удачно съездить, чтобы машина не подвела и чтобы поскорее вернуться домой. Ведь там меня ждут жена, дочь 14-ти и сын 10-ти лет. Да и по хозяйству надо им помочь. Держим корову, свиней, кур, уток, как и подобает сельскому подворью. С кормами кооператив помогает и скидки хорошие предоставляет, хату добротную выделил. Живи, работай, радуйся…
Викентий ЯКОВИЧ.
