До конца года около 200 ЭЗС "Белоруснефти" модифицируют для зарядки китайских электромобилей
По мнению Андрея Котика, в Беларуси в 2023 году будет еще сильнее ощущаться общемировой тренд по увеличению присутствия электромобилей на дорогах. "Мы это уже видим в своих сетях. В первую очередь наиболее заметно это по коммерческому транспорту. Появляется очень много электроавто в такси, каршеринге и коммерческих перевозках. Более того, появляются новые операторы зарядных инфраструктур. Это "Витязь", "Белтелеком", "А-100", также еще ряд компаний заявляют о готовности развития зарядных сетей. Для нас это понимание необходимости ускорения наших процессов и отслеживания тенденций", - рассказал он.
Андрей Котик
Один из трендов - рост поставок из страны-лидера технологий электромобилестроения - Китая. "В наших сетях идет активное дооснащение зарядных станций китайским разъемом по стандарту GBT. Сегодня введено в эксплуатацию 16 зарядных станций с возможностью зарядить китайские электромобили. К концу года будет уже около 200 таких станций, или почти 30% от всех емкостей зарядных станций в стране", - сообщил заместитель генерального директора.-0-
Фото Рамиля Насибулина
