В Гродно готовится к открытию первая в стране мойка на солнечных батареях
В Гродно три предпринимателя решились на амбициозный проект — построить первую в Беларуси мойку самообслуживания, электричество которой будут обеспечивать солнечные батареи. Они уже закупили и заканчивают монтаж 250 штук батарей, а также завершают наладку мойки. Комплекс разместился вдоль улицы Вишневецкой. Портал AutoGrodno.by встретился с новаторами.
Работу с солнечными батареями взял на себя Дмитрий Ситько:
— Перед тем как вложить большую сумму денег в технологию, которая еще не получила развития в нашей стране, пришлось изучить много материала в интернете. Но сомнения все равно были. Решающей стала поездка в 2015 году в Минск на конференцию, посвященную использованию солнечной энергии в наших условиях. После нее мы окончательно определились и выбрали поставщика элементов. Солнечные батареи два года назад начали выпускать в Литве, где построили новый современный завод. Мы закупили парочку штук и установили их на домике администратора стоянки.
Несколько месяцев гродненцы следили за эффективностью батарей и поняли, что на коммерческих объектах за ними будущее. Ребята закупили еще 250 таких элементов. Монтаж оказался простым: достаточно опыта среднестатистического электрика.
Фотоэлементы накрыты стеклом, которое нужно периодически очищать от пыли. На этом обслуживание батарей заканчивается.
— Еще когда строили парковку, мечтали выстроить вдоль нее солнечные батареи и для перспективного проекта оставили место. Ориентация относительно юга удачная, — поясняет Дмитрий. — Конечно, есть возможность оборудовать такие батареи поворотным механизмом, они частично увеличивают дневной срок работы системы. Но экономически эти механизмы невыгодны.
Каждый элемент обеспечивает около 250 Вт. На данный момент весь комплекс вырабатывает 22 — 27 кВт/ч. В перспективе: более 50 кВ/ч. Избыток электроэнергии предприниматели будут продавать государству.
— В самый пасмурный день эффективность батарей снижается до 10% от общей мощности, ведь солнце все равно светит за облаками. Учитывая общую площадь батарей, электричество все равно будет, — говорит Дмитрий. — Вообще, батареи 10 лет должны работать без потери мощности. В течение последующих 20 лет их эффективность может снизиться до 20%.
Все батареи подключены к инвертору, который преобразует постоянный ток в переменный. Блок подключен к внутренней сети «Парковка — автомойка».
Первая часть солнечных батарей активно используется. Дмитрий Ситько достраивает ряды с батареями. Их будет в 2 раза больше, чем сейчас:
— Окупаемость таких батарей 5−6 лет при действующих тарифах, — рассказывает Дмитрий. — Пока мы устанавливали систему, ко мне уже подъезжали гродненцы и интересовались, насколько такие батареи целесообразны для частных домов. Разбирая каждый случай отдельно, мы приходили к выводу, что окупаемость батарей для частного сектора еще не так высока, как представляют себе владельцы домов. Но эффективность батарей с каждым годом растет, оборудование дешевеет, а электричество дорожает. Уже через пару лет солнечная энергия должна получить широкое распространение в частном секторе. Я готов делиться знаниями и, если кому нужно, помогу с расчетами.
На данный момент мойку самообслуживания устанавливают рядом на парковке. Эту часть работы взял на себя Николай Коркуль:
— Отличие мойки от остальных заключается в двух моментах. Во-первых, будет использоваться деминерализованная вода, которая не оставляет пятен после высыхания, то есть машины можно будет не протирать после мойки. Во-вторых, вода будет подогреваться, что улучшит работу химии, повысит качество мойки, — поясняет молодой человек. — В остальном мойка сделана по типичному проекту на оборудовании польского производителя Eurowash.
На данный момент батареи полностью питают освещение всей стоянки, мойки и административного здания, обеспечивают отопление здания и работу насосов высокого давления. Лишь в ночное время мощности аккумуляторов недостаточно, чтобы запитывать насосы. После заката для их работы электроэнергию придется брать из общей сети.
На следующей неделе все оборудование заработает в тестовом режиме. Ввод в эксплуатацию намечен на середину ноября.
http://news.tut.by/society/518294.html
