В Беларуси изменена ответственность за нарушения правил использования воздушного пространства, в том числе беспилотников
Нарушение правил влечет административную ответственность, а в отдельных случаях – уголовную.
Вступивший в силу Закон Республики Беларусь № 101-3 от 20 октября 2025 года «Об изменении законов по вопросам уголовной и административной ответственности» обновляет действовавшие ранее нормы ответственности за нарушения в сфере использования воздушного пространства. Изменения касаются владельцев и пользователей беспилотников, планеров, дельтапланов, парапланов, аэростатов, авиамоделей и других легких летательных аппаратов.
Штрафы за нарушения правил
Согласно обновленной статье 18.35 Кодекса РБ об административных правонарушениях, нарушения правил использования воздушного пространства четко классифицируются в зависимости от типа аппарата и статуса нарушителя. Нарушение четко установленных правил использования воздушного пространства влечет административную ответственность, а в отдельных случаях – уголовную.
За нарушение правил использования воздушного пространства с использованием гражданского беспилотного летательного аппарата, сверхлегкого летательного аппарата, в том числе планера, дельтаплана, параплана или воздушного судна любительской конструкции, аэростатического аппарата либо правил использования авиамоделей граждане могут получить штраф в размере от 5 до 50 базовых величин, индивидуальные предприниматели – от 10 до 100, а юридические лица – от 20 до 150.
Введена ответственность за ввоз на территорию страны, хранение, оборот, эксплуатацию или изготовление гражданских беспилотных летательных аппаратов и авиамоделей с нарушением требований законодательства. За такие действия предусмотрен штраф в размере до тридцати базовых величин.
При этом предмет нарушения в каждом из случаев может быть конфискован.
Если в течение года после привлечения к административной ответственности нарушение повторяется, лицо может быть привлечено уже к уголовной ответственности. В зависимости от тяжести нарушения могут быть назначены общественные работы, штраф, исправительные работы на срок до одного года, арест, ограничение свободы либо лишение свободы на срок до двух лет – со штрафом или без него.
Кто фиксирует нарушения
Протокол о нарушении правил использования воздушного пространства могут составлять только специально уполномоченные органы. К ним относятся органы внутренних дел, пограничная служба, органы воздушного транспорта, органы государственной безопасности и Вооруженные силы.
Протокол может быть оформлен как на основании заявлений граждан, так и по результатам самостоятельного выявления нарушений уполномоченными органами.
Почему это важно
Меры направлены на повышение безопасности в воздушном пространстве, защиту граждан и организаций от возможной опасности и четкое регулирование использования беспилотников и других летательных аппаратов.
Грамотное распределение ответственности между органами позволяет оперативно реагировать на нарушения и поддерживать порядок в воздушном пространстве страны.
Диана СИДОРКЕВИЧ
Фото:из открытых интернет-источников
