Судьба моя — стальная магистраль
Как бы стремительно не вносило время коррективы в нашу жизнь, не внедрялись новые технологии в сферу пассажирских и грузовых перевозок, белорусская железная дорога неизменно остается одним из надежных и удобных видов транспорта. Ежегодно ее пассажирами становятся более 60 миллионов человек. Протяженность разветвленной сети составляет более 5,5 тысячи километров, а железнодорожное сообщение связывает свыше двух тысяч населенных пунктов. Одной из точек назначения значится железнодорожная станция «Бастуны». Здесь работает небольшой коллектив в пять человек, который уже двадцать лет возглавляет Эдвард Микелевич.
Пути притяжения
Под стук колес у Эдварда Казимировича незаметно пролетели тридцать три года. В далекое прошлое ушли и юношеские годы, когда он возился с техникой, с закрытыми глазами мог определить любую поломку мотоцикла, не упускал возможность сесть за руль отцовского трактора…
— Любовь к технике стала определяющей при выборе профессии, — считает собеседник. — Перед армией пришел на железную дорогу путейцем. Работа была не из легких, но молодость прибавляла сил и энергии. С тех пор стальная магистраль стала моей судьбой. Перед тем, как возглавить коллектив, был дежурным по станции. Новая должность потребовала дополнительных профессиональных знаний, которые я получил в Оршанском колледже железнодорожного транспорта.
За годы работы Эдварда Микелевича на железной дороге прошло немало изменений. Внедрялись новейшие технологии, которые заметно упростили и облегчили работу железнодорожников.
— Помню, в 1990-е годы, когда поступал сигнал о возможном нагреве в поезде, нужно было обследовать порядка 600 колес. Сейчас благодаря средству теплового контроля КТСМ мы не теряем на это драгоценное время, — сравнивает Эдвард Казимирович.
За одно болит душа у железнодорожника — из-за санкций западных стран, приостановления железнодорожного сообщения с литовской стороной стали меньше гудеть поезда. Но, как говорят, во всем нужно искать плюсы. Железнодорожники во время затишья улучшили пути — на участке вплоть до Лиды деревянные шпалы заменили на бетонные. Обновили подъездные пути к складскому помещению ОАО «Вороновская сельхозтехника» в Бастунах.
— Теперь спокойно можно ожидать увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, — с оптимизмом смотрит в будущее начальник станции. — Сейчас к нам идут сельскохозяйственные грузы, удобрения. На данный момент на путях в ожидании стоят два состава российских платформ. Так что пока наша станция окупает себя. Главная же задача сейчас — сохранить специалистов, дать им достойную заработную плату, не обидеть людей, — печется о своем коллективе Эдвард Казимирович.
Бок о бок с ним трудятся дежурные по станции Ирина Ромашко (на снимке), Валентина Каркота, Оксана Белоус и Даниил Кропа. Досконально знает свои обязанности и станционный рабочий Данута Петровская. В компетентности и ответственности коллег Эварду Микелевичу не приходится сомневаться. Станция хоть и маленькая, а работы всем хватает.
Депутатские будни
Земляки знают Эдварда Микелевича еще и как депутата местных Советов депутатов. По словам Эдварда Казимировича, чаще всего обращаются пожилые люди, которым в силу возраста тяжелее решать повседневные проблемы. В основном нужно помочь заготовить топливо на зиму, разрешить какие-то коммунальные вопросы, прогрейдировать дорогу…
— Недавно земляки закончили строительство дома. За время стройки у них накопилось немало мусора. А как его вывезти, если нет техники? В этом я и посодействовал им. Обратился в местное сельхозпредприятие, руководство не отказало в просьбе. Главное — не бояться общаться с людьми, быть открытым, четко доносить свою позицию. А своим людям всегда надо помогать. Конечно, бывают проблемы, которые требуют больших денежных затрат и разрешаются в течение не одного месяца. Тогда нужно идти к людям, объяснять сложившуюся ситуацию, и они поймут, — рассуждает депутат.
Э.К. Микелевич всегда находится на связи с председателем местного сельисполкома Светланой Немеро. Вместе ратуют за благоустройство населенных пунктов. Недавно жители Бастун обратились к Светлане Антоновне с просьбой установить скамеечки возле пруда в деревне. Здесь часто, как говорят, переводят дух пожилые люди, отправляясь в магазин за покупками. Председатель сельисполкома подключила к этому Эдварда Казимировича, которому не отказали подсобить земляки Станислав Бурч и Александр Болтрамун.
— Поверьте, самому приятно, когда на твоей малой родине благоухают цветы, украшают дворы малые архитектурные формы, созданы комфортные условия для земляков, — был искренним депутат.
Здесь родился, здесь и пригодился
Такой жизненный принцип у Эдварда Микелевича:
— Признаюсь, руководство предлагало мне повышение, но работа была связана с разъездами. А это не для меня. В Бастунах мои корни, здесь создал семью, с супругой построили дом, вырастили троих сыновей. Люди свои, которых я знаю не один десяток лет, что зачастую помогает как в профессии, так и в депутатской деятельности. Не в силах я оторваться от малой родины.
В профессиональный праздник коллегам и ветеранам отрасли желаю также твердо стоять на земле, никогда не унывать. Крепкого здоровья и зеленого света по жизни!
Марина КОНДРАТОВИЧ.
Фото Олега БЕЛЬСКОГО.
